Visuaalselt on "Light Bee" rehvi- ja piduriketta kujundused, mis meenutavad{0}}maasõidujalgrattaid. Mootorratta standardite järgi tundub selle rehvikonfiguratsioon siiski mõnevõrra tagasihoidlik. Kuigi CST (Cheng Shin Tire) tarnitavad maastikurehvid- vastavad Light Bee vajadustele,-on tihe turvisemuster- ja suurepärane haarduvus edasi{6}}, on kummisegu suhteliselt pehme; Kuigi see suurendab haarduvust, kiirendab see ka rehvide kulumist.
Lisaks on Light Bee varustatud kompaktsete vedrustuse komponentidega, mis pakuvad jalgrattaga omale lähedasemat sõidutunnet, tunduvad mõnevõrra kerged võrreldes tugevate 48 mm kahvlitega, mida mootorratastel sageli leidub. Koos tavaliste jalgratta-tüüpi piduriketastega võivad need funktsioonid tekitada kahtlusi ratta tegeliku pidurdustõhususe suhtes. Üllataval kombel on need komponendid -valitud üldmassi minimeerimiseks-, mis on täiesti võimelised 50 kg kaaluva sõiduki kindlalt peatama. Isegi olukordades, kus vedrustus või pidurid võivad olla viimse piirini, saavad ratturid ratta hõlpsalt seisma panna, kui neil on vaid väike abi jalgadelt.
Esteetika osas kehastab Light Bee disainipuhtuse filosoofiat. Laiendatud jalgratta-stiilis raamile ehitatud minimalistlik stiil on pälvinud maastikusõprade seas märkimisväärset tähelepanu. Neile, kes on kirglikud maastikusõidust-, on Light Bee kahtlemata fantastiline "suur mänguasi", mis pakub kvaliteetset taset, millele on raske vastu seista.