Kolmerattaline elektriline tõukeratas koos istmega täiskasvanutele

Pinge on pöördemoment. Täiskasvanutele mõeldud kolmerattalise istmega elektritõukeratta segmendis, mida ostjad-ostavad, määrab ka spetsifikatsioon, kas masin tõuseb. Viides C50 Pro 60 V süsteemile ja paigaldades 1000 W rummumootori, valmistas Dimentro oma mopeedivaliku tugevaima masina ilma mootori füüsilist suurust suurendamata. Erinevus ilmneb seisustardis reisijaga pardal ja jälle koormatud tõusul, kus madalama-pingega masin aeglustaks kõndimist.

Laadimisaeg on teine ​​pealkiri: 3 tundi tühjast kuni täis. See on kiireim Dimentro mopeedide valikus ja see muudab masina kasutusviisi. Hommikust ja õhtust vahetust tegev rattur saab nende vahel laadida. Väikeettevõte, mis töötab kahes vahetuses ühel sõidukil, võib seda kogu päeva töös hoida. Miski muu selles hinnaklassis ei taastu nii kiiresti.

Tippkiirus on 45 km/h ja 60 V 24 Ah liitiumpaki tööulatus on 40 km. Need kaks numbrit on meelega tasakaalustatud. Pakend on mõeldud pigem linnareiside tööpäevaks kui peamiste vahemike näitajate jaoks, mis hoiab kaalu ja kulusid madalal, kattes samal ajal reisid, mida ostjad tegelikult teevad. Liitiummangaanoksiidi elementidel on kahe-aastane garantii ja need taluvad püsivaid kõrgeid temperatuure paremini kui alternatiivid.

Kliirens on 190 mm, mis vastab mudelile C50 ja ületab ülejäänud valiku. Teedel teenindavad need masinad - osaliselt asfalteeritud, osaliselt kruusa, vihmaperioodil sageli üleujutatud - kliirens ei ole spetsifikatsiooni-leht luksus. See otsustab, kas rattur pääseb läbi või pöörab tagasi. Tugevdatud tagumine osa võtab reisija või lastiraami ilma raami painutamata.

Pidurdamine on eesmine ketas tagumise trumliga. Ketas talub suuremat osa peatumisjõust ja talub pikkadel laskumistel tuhmumist; tagumine trummel on suletud, odav ja põhitööriistadega reguleeritav. Masina jaoks, mis ei pruugi kunagi frantsiisitöökoda näha, on see kombinatsioon õige insenertehniline lahendus, mitte kulude kokkuhoid.

Käivitamine toimub kolmel viisil - NFC-kaart, kaugjuhtimispult või füüsiline võti -, nii et kadunud kaart või tühjenenud puldi aku ei jäta sõitjat kunagi lukku. See on ebaproportsionaalselt oluline turgudel, kus lähim edasimüüja on ühe päeva kaugusel ja tõukeratas on majapidamise ainus mootoriga transpordivahend.

Maaletooja jaoks kinnitab C50 Pro mopeedivaliku tippu ja konkureerib hinna poolest mis tahes kolmerattalise elektritõukerattaga, millel on istmega samas müügisalongis. See maksab rohkem kui C50 ja õigustab seda väljundi, laadimiskiiruse ja 60 V jõuülekande osas. Ostjad, kes on omanud 48 V masinat ja leidnud, et see on hädas mägedes või reisijaga, muudavad kohe ümber ning kuna kere jagatakse C50-ga, müüb edasimüüja olemasolevate teadmiste põhjal uuenduse.